Полезно знать о тормозах колодочных:
Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого оборудования в заторможенном состоянии при неработающем электродвигателе.
Конструктивно колодочные тормоза имеют пружинное замыкание, автоматически размыкаются при включении привода и устанавливаются, как правило, на быстроходных валах механизмов, оборудованных тормозными шкивами. Изменяя установочную длину пружины, можно изменять тормозной момент.
В настоящее время существует большое количество модификаций лебедок,
каждая из которых имеет свои конструктивные особенности и сферы
применения. В зависимости от типа привода, лебедки можно разделить
на две основные группы: ручные и электрические.
Особенностями тормозов являются:
- гарантированная взаимозаменяемость;
- высокий тормозной момент, независящий от направления вращения и обеспечиваемый оптимальной геометрией рычажного механизма;
- простота регулировки;
- возможность замены тормозной колодки без разборки тормоза.
Тормоза типа ТКГ и ТКТГ с электрогидравлическими толкателями эксплуатируются в механизмах всех групп режима с климатическим исполнением, рекомендуемым для северных, умеренных, и тропических районов, что связано с особенностью отрицательного воздействия резких колебаний температуры на трансформаторное масло, используемое в электрогидротолкателях.
СТРУКТУРНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ТКХ-Х-(1)-Х2: |
ТК |
тормоз колодочный |
Х |
вид привода |
Т |
с электромагнитным приводом переменного тока |
МП, П |
с электромагнитным приводом постоянного тока |
Г, ТГ |
с электрогидравлическим приводом |
Х |
диаметр тормозного шкива, мм |
1 |
порядковый номер модификации |
Х2 |
климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория размещения по ГОСТ 15150 69 |
Тормоза колодочные могут эксплуатироваться в следующих условиях:
- температура окружающего воздуха от –40 до +40 °С;
- относительная влажность воздуха 80% при 20 °С;
- рабочая среда нерадиоактивная, пожаро- и взрывобезопасная
- окружающая среда не должна содержать паров или газов, разрушающих метал и резину.
Тормоза, комплектуемые электромагнитами, используются при различных перепадах температуры, при этом тормоза типа:
- ТКП эксплуатируются в механизмах всех групп режима при резких перепадах температуры окружающей среды.
- ТКТ рекомендуется применять в механизмах с группой режима не выше 4М.
Катушки тормозов этого типа имеют единственное исполнение (110В, ПВ=25%). Для других режимов и напряжений последовательно с катушкой включаются резисторы, являющиеся принадлежностью оборудования, в котором используются тормоза.
При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, крановые тормоза должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации.
|